Automobilio sankabos pristatymas
Automobilio sankaba yra smagračio korpuse tarp variklio ir transmisijos, o sankabos mazgas varžtais pritvirtinamas prie smagračio galinės plokštumos, o sankabos išėjimo velenas yra transmisijos įvesties velenas. Vairuodamas transporto priemonę, vairuotojas gali spausti arba atleisti sankabos pedalą, kad laikinai atskirtų ir palaipsniui įjungtų variklį ir transmisiją, kad išjungtų arba perduotų variklio tiekiamos galios į transmisiją.
Mechaninės dalys, kurios gali bet kada įjungti arba atjungti pavaros veleną ir varomąjį veleną, kai to reikia darbui. Juo galima valdyti mašinos pavaros sistemos paleidimą, stabdymą, perjungimą ir atbuline eigą. Yra daugybė sankabų tipų, kurias pagal darbo pobūdį galima suskirstyti į: 1 vairo sankabą. Valdymo būdai yra mechaniniai, elektromagnetiniai, pneumatiniai ir hidrauliniai, pavyzdžiui, įmontuota sankaba (perduoda sukimo momentą per dantis, dantis ar raktus), frikcinė sankaba (perduoda sukimo momentą trinties būdu), oro lanksti sankaba (naudojant A suspaudimo oro cilindras išsiplečia ir sutartys naudoti sankabą, kurios frikcinis elementas yra įjungtas arba išjungtas, elektromagnetinę slydimo sankabą (magnetinė jėga naudojama sukimo momentui generuoti sukimo momentui perduoti) ir magnetinę miltelinę sankabą (magnetinius miltelius įmagnetina jaudinanti ritė, kad sudaryti magnetinę miltelių grandinę sukimo momentui perduoti). 2 automatinė sankaba. Automatiškai užbaigti jungtį arba atskirą veiksmą paprastu mechaniniu būdu, ir yra padalinta į apsauginę sankabą (varančiojo veleną galima automatiškai atskirti, kai transmisijos sukimo momentas pasiekia tam tikrą vertę, todėl perkrovos prevencija, svarbių mašinos dalių pažeidimo išvengimas), išcentrinė sankaba (kai pavaros velenas Kai greitis pasiekia tam tikrą vertę e, dėl išcentrinės jėgos pavaros velenas gali būti savaime-sujungtas arba gali būti atskirtas po tam tikro greičio. Kryptinė sankaba (taip pat vadinama bėgančia sankaba, naudojant reketo -svirties įjungimą arba ritinėlį arba pleištą) Pleišto veiksmas perduoda judesį arba sukimo momentą viena kryptimi, o sankaba automatiškai išjungiama, kai pavaros velenas pasukamas atgal arba sukimosi greitis yra mažesnis nei varančiojo veleno.
