Pirma, stabdžių apkabos darbo principas:
Kaip "stabdžių subsiurblys" stabdžių sistemos viduje, stabdžių apkaba daugiausia gauna hidraulinį slėgį, kurį stabdžių pagrindinis cilindras perduoda per stabdžių alyvos vamzdį, o tada hidraulinį slėgį uždeda stūmokliui apkabos viduje. Tada stūmoklis stumia stabdžių trinkelę į stabdį. Gabalas derinamas su stabdžių disku, o transporto priemonė sulėtėja generuojant trintį tarpusavyje, o transporto priemonės kinetinė energija paverčiama trinties šilumos energija ir prarandama atmosferoje.
Antra, stabdžių apkabų svarba:
Kadangi stabdžiai dažnai naudojami transporto priemonės eksploatavimo metu, apkabos dažnai patiria hidraulinį slėgį, kurį perduoda stabdžių pagrindinis cilindras, ir stabdžių trinkelių reakcijos jėgą į apkabas. Tuo pačiu metu pakartotinai paveikiama aukšta temperatūra, kurią sukuria stabdžių trinkelės trinties šiluma. Apkabos, o įprastos apkabos paprastai yra lietos aliuminio lydinio medžiagos, nors aukšta temperatūra ir slėgis stabdymo metu nesunaikins apkabų, tačiau dėl metalo nuovargio stiprumo bus tam tikra deformacija. Deformuotas apkaba sumažins stabdymo efektyvumą ir keletą situacijų, pvz., Stabdžių disbalansą. Taigi, jei norite, kad apkaba būtų patvaresnė, pakeiskite aukštos kokybės modifikuotus apkabus.
