Stabdžių pamušalo medžiagos ir jų savybės
Stabdžių pamušalų trinties medžiagos turi subalansuoti tokias savybes kaip stabilios trinties koeficientas, geras atsparumas dilimui, aukštai temperatūros atsparumui, žemai triukšmui ir žemoms dulkėms. Įprasta medžiagų klasifikacija yra tokia:
Asbestos - pagrįstos medžiagos
Plačiai naudojami ankstyvosiomis dienomis, asbesto pluoštai turi stiprų atsparumą šilumai (neatlaiko 300 - 400 laipsnių), stabilių trinties koeficientų ir mažų išlaidų. Tačiau asbesto dulkės gali sukelti plaučių ligas (tokias kaip asbestozė ir plaučių vėžys), todėl jos buvo uždraustos daugelyje šalių. Šiuo metu jie tik retai naudojami specialiuose scenarijuose (pvz., Aukštos temperatūros sunkiosios mašinos).
Pusiau - metalinės medžiagos
Pagaminta iš metalinių pluoštų (pvz., Plieninių pluoštų, vario pluoštų) kaip rėmą, sumaišytą su dervomis ir trinties modifikatoriais, jie dominuoja dabartinėje rinkoje (sudaro daugiau nei 70%).
Privalumai: Geras aukštas - temperatūros stabilumas (neatlaikantis 600–800 laipsnių), stiprus atsparumas dilimui ir greitas stabdymo atsakas, tinkamas daugumai šeimos automobilių ir komercinių transporto priemonių.
Trūkumai: Didelis metalo kiekis (apie 30–60%) gali pagreitinti stabdžių disko susidėvėjimą, o žemoje temperatūroje triukšmas yra šiek tiek didesnis.
Mažai - metalinės medžiagos
Sumažinkite metalo pluoštų (paprastai mažesnių nei 20%) dalį ir padidinkite organinius pluoštus (pvz., Aramidinius pluoštus) ir mineralinius pluoštus, kad būtų subalansuotas našumas ir komfortas.
Privalumai: Stabilesnis trinties koeficientas, mažas triukšmas ir mažiau stabdžių diskų dėvėjimas, tinkamas modeliams, sutelkiantiems dėmesį į tylumą ir komfortą (pvz., Prabangūs automobiliai).
Trūkumai: Šiek tiek žemesnis aukštas - atsparumas temperatūrai nei pusiau - metalinės medžiagos ir šiek tiek didesnės išlaidos.
Keraminės medžiagos
Daugiausia sudaryta iš keraminių pluoštų ir neorganinių užpildų, sumaišytų su nedideliu kiekiu metalinių miltelių (pvz.
Privalumai: Puikus aukštas - atsparumas temperatūrai (atitolęs 800 - 1000 laipsnių), stabilų trinties koeficientą, ypač mažą nusidėvėjimo greitį, beveik be dulkių (dulkės yra baltos ir neryški ratų stebulės) ir minimalus triukšmas, tinkamas aukštam - našumui sportuoti ir aukštos klasės sedanai.
Trūkumai: Didelė kaina (apie 2 - 3 kartus didesnė už pusiau metalinių medžiagų) ir šiek tiek lėtai pradinis stabdymo atsakas esant žemai temperatūrai.
Visos keraminės medžiagos
Visiškai be metalo, su keraminiais pluoštais ir keraminėmis dalelėmis, kaip šerdimi, daugiausia naudojama ekstremaliais scenarijais, tokiais kaip lenktyniniai automobiliai.
Privalumai: Aukštos temperatūros atsparumas (daugiau nei 1000 laipsnių), lengvas ir ypač stabilus trinties veikimas.
Trūkumai: Ypač didelė kaina, žemos trinties koeficientas esant žemai temperatūrai ir netinkamas kasdieniam keliams.
Organinės medžiagos (NAO medžiagos, ne - asbesto organinės medžiagos)
Remiantis organiniais pluoštais (pvz., Dervos pluoštais, medvilnės pluoštais), sumaišytais su guma ir grafitu.
Privalumai: Ypač mažas triukšmas, žemos dulkės ir beveik nėra stabdžių diskų, tinkamų žemai - greičiui, šviesa - apkrovos transporto priemonės (pvz., Elektrinės transporto priemonės, miesto priemiesčių transporto priemonės).
Trūkumai: Prastas aukštas - atsparumas temperatūrai (linkęs į gedimą virš 300 laipsnių) ir silpną atsparumą nusidėvėjimui, netinkamas aukštai - greičiui arba sunkiems - stabdymui apkrovai.
