Nevisiško sankabos trinties plokštelės atskyrimo priežastys ir diagnostika
Kai variklis dirba tuščiąja eiga, pavaros garsą sunku pakabinti ant sankabos trinties plokštelės pedalo. Jei nenorite padėti ragelio, visiškai išjunkite variklį, kai sankabos trinties plokštės pedalas nėra visiškai atpalaiduotas.
Priežastis: sankabos trinties plokštės pedalo laisva eiga per didelė, todėl sunku reguliuoti atleidimo svirties vidinį aukštį. Atskyrimo svirtis netinkamai sureguliuota taip, kad vidinis galas būtų toje pačioje plokštumoje arba vidinis galas nebūtų per žemai; asmenims, netinkamai sureguliavus dvigubos sankabos trinties plokštės slėgio plokštės ribinį sraigtą, atskyrimo spyruoklė yra pavargusi arba sulūžusi, aukštis yra nepakankamas, o transmisijos kaištis arba ašinis judėjimas Sankabos trinties plokštės pavaros langas yra nelankstus ir slėgio centras plokštė yra nelanksti; varoma plokštė yra iškrypusi, frikcinė plokštė įtrūkusi arba kniedės atsilaisvinusios; nauja trinties plokštė per stora arba pavaros plokštė netinkama; maža skylė splaine ir Nr. Vienas velenas; sankabos trinties plokštės hidraulinis valdymo mechanizmas nesandarus, trūksta oro ar alyvos. Susilpnėjusi membranos spyruoklės tamprumo jėga, susidėvėjusi arba pažeista variklio atrama. Variklio alkūninis velenas ir transmisijos įvesties velenas nesutampa.
Diagnozė ir trikčių šalinimas: patikrinkite sankabos trinties plokštės laisvą pedalo eigą. Jei laisva eiga yra per didelė, patikrinkite, ar alyvos laikymo bake nėra pakankamai hidraulinio veikimo mechanizmo ar oro vamzdyne ir atlikite reikiamą pašalinimą; patikrinkite trinties plokštės atskyrimo svirties vidinio galo aukštį. Mažos trinties plokštės atleidimo svirtis ar ne toje pačioje plokštumoje, sureguliuokite arba patikrinkite pavaros plokštės viršų, jei nėra problemų, patikrinkite toliau; Patikrinkite, ar judanti plokštė nėra susisukusi ir deformuota, kniedės nenukrenta ir ar keičiama ar suremontuota varoma plokštės ašinė judamoji dėžė.
