Nenuoseklaus nusidėvėjimo priežastysstabdžių kaladėlės
Kai mūsų transporto priemonė nuvažiuoja dešimtis tūkstančių kilometrų, patikrinsime stabdžių trinkelių naudojimą, kad galėtume nedelsiant jas pakeisti. Tačiau pamatysime, kad tas pats ratas turi skirtingus vidinių ir išorinių stabdžių trinkelių susidėvėjimo lygius. Kaip tai sukelia?
Kai vidinės ir išorinės stabdžių trinkelių susidėvėjimas nelabai skiriasi, tai normalu, tačiau jei skirtumas didelis, reikėtų atkreipti dėmesį į transporto priemonės vairavimo būklę. Geriausia eiti į remonto dirbtuves, kad surastų profesionalų meistrą apžiūrai.
Šis reiškinys atsiranda daugiausia dėl to, kad viršutinė ir apatinė judantys stabdžių apkabos velenai yra surūdiję dėl ilgalaikio neprižiūrėjimo, dėl ko tiesioginis stūmoklis, valdantis stabdžių trinkeles, veikia pirmyn ir atgal! Dėl to greitai susidėvi stūmoklio viduje esančios stabdžių kaladėlės, o išorinės stabdžių apkabos neveikia dėl rūdžių, todėl išorinis susidėvėjimas yra labai lengvas, kaip ir naujos, tokiu atveju labai jausis stabdžių pedalas. minkštas užlipus, o stabdymo charakteristikos nėra geros. Geriausias dalykas yra įpilti sviesto į dvi stabdžių apkabos ašis, kai transporto priemonė nuvažiavo 30,000–40,{5}} kilometrų. Stabdžių trinkelės yra transporto priemonių ir žmonių apsauga. Mes neturime būti neatsargūs.
Taip pat yra keletas priežasčių, dėl kurių stabdžių trinkelių medžiagos skiriasi, o skirtingų medžiagų stabdžių trinkelių susidėvėjimas labai skirsis ir skirsis ne tik nusidėvėjimas, bet ir trinties koeficientas, todėl yra galimą pavojų transporto priemonės saugai. Kai jį pakeičiame, vis tiek turime pakeisti viduje ir išorėje vienu metu. Pašalinkite nereikalingą saugumo riziką.
