Automobilių sankabos tipų klasifikavimas

I) Klasifikacija pagal struktūrinę formą

Diafragmos spyruoklinė sankaba

Savybės: Naudoja diafragmos spyruoklę kaip slėgio elementą, turintį kompaktišką struktūrą, mažą ašinį matmenį ir lengvai veikimą.

Taikymo scenarijai: Pagrindiniai keleiviniai automobiliai (pvz., „Volkswagen Lavida“, „Toyota Corolla“), sudaro daugiau nei 80% keleivinių automobilių sankabos rinkos.

Reprezentatyvus produktas: „Valeo Luk“ serijos diafragmos spyruoklės sankabos, turinčios nusidėvėjimą - atsparias ir aukštas - temperatūra - atsparios savybės, kurių tarnavimo laikas yra iki 150 000 km.

Ritės spyruoklinė sankaba

Savybės: Remiasi „Coil Springs“, kad užtikrintų užsegimo jėgą, siūlydama mažą kainą ir patogią priežiūrą.

Taikymo scenarijai: Komercinės transporto priemonės (sunkvežimiai, autobusai) ir seni keleiviniai automobiliai, sudarančios maždaug 60% komercinių transporto priemonių rinkos.

Reprezentatyvus produktas: Ritės spyruoklinės sankabos, suderintos su „Sinootruk“ (Kinijos nacionalinė sunkiųjų sunkvežimių grupė), galinčios atlaikyti didelius sukimo momentus ir tinkami 15 - 25 tonų klasės sunkvežimių.

(Ii) Klasifikacija įjungimo metodu

Mechaniškai valdoma sankaba

Perdavimo metodas: Perduoda operacinę jėgą per traukimo strypus ir kabelius.

Privalumai: Paprasta struktūra, didelis patikimumas ir mažos priežiūros išlaidos.

Trūkumai: Didelė veikimo jėga, netinkama dideliems - poslinkio transporto priemonių modeliams.

Taikomi modeliai: Mini - automobiliai (pvz., Hongguang Mini) ir žemas - pabaigos komercinės transporto priemonės.

Hidrauliškai valdoma sankaba

Perdavimo metodas: Naudoja hidraulinę alyvą kaip terpę perduoti darbinei jėgai.

Privalumai: Lengvas eksploatavimas, didelis perdavimo efektyvumas ir lankstus išdėstymas.

Taikomi modeliai: MID - į - aukštą - galutinius keleivinius automobilius (pvz. Šiuo metu tai sudaro daugiau nei 90% keleivinių automobilių sankabos rinkos.

Iii) Klasifikavimas pagal varomų plokštelių skaičių

Viena - plokštelės sankaba

Struktūra: Įrengta 1 varoma plokštelė, kurioje yra paprasta struktūra ir geras šilumos išsklaidymas.

Taikymo scenarijai: Dauguma keleivinių automobilių (mažesnių ar lygių 2,0L arba lygiaverčių poslinkių, tokių kaip „Nissan Sylphy“ ir „Buick Excelle“.

Dual - plokštės sankaba

Struktūra: Su 2 vairuotomis plokštelėmis, įgalinančiomis didelę sukimo momento transmisiją ir sklandų paleidimą.

Taikymo scenarijai: Dideli - Keleivinių automobilių poslinkio (poslinkio ＞ 2.0L) ir sunkiųjų - komercinių transporto priemonių, tokių kaip „Audi A6L“ (3.0T modelis) ir „Dongfeng Tianlong Heavy -“, „Audi A6L“.