Sankabos disko struktūra ir darbo principas
Sankabos diskas yra pagrindinis trinties sankabos komponentas, daugiausia perduodantis ir nukirpęs galią per trintį. Paprastai jis randamas automobilių ir motociklų perdavimo sistemose. Toliau pateiktas išsamus įvadas iš struktūros, darbo principo, tipų, bendrų problemų ir priežiūros aspektų:
I. Struktūra ir darbo principas
1. Pagrindinė struktūra
Trinties pamušalai: Abiejų sankabos disko pusių uždengimas yra pagamintas iš aukštos - temperatūros ir dėvėti - atsparias medžiagas, tokias kaip asbestas, metaliniai pluoštai ir dervos, ir yra dalys, kurios tiesiogiai generuoja trintį.
Plieninė plokštė (bazė): Metalinis diskas viduryje, naudojamas trinties pamušalams palaikyti ir prijungtas prie pavarų dėžės įvesties veleno per spjet.
Drauginančios spyruoklės: Kai kuriuose sankabos diskuose yra spiralinės spyruoklės, kurios naudojamos šokui buferuojant energijos perdavimo metu, mažinant šokinėjimus ir nenormalius triukšmus.
2. Darbo principas
Įsitraukusi būsena: Variklio smagratis ir slėgio plokštė spaustu sankabos diską, o trinties linijai per trintį perduoda smagračio galią į plieninę plokštelę, o po to į pavarų dėžę per smegenėles.
Atsisakyta būsena: Kai sankabos pedalas yra prislėgtas, slėgio plokštė atsiskiria nuo smagračio, sankabos diskas praranda spaustuko jėgą, o galios perdavimas nutrūksta.
