Tinkami popierinio{0}}sankabos naudojimo ir priežiūros metodai

Pagrindinės popierinės -sankabos dangos savybės yra puikus glotnumas ir šilumos išsklaidymas, tačiau jis turi silpną atsparumą alyvos užteršimui ir ribotą sukimo momentą. Jo naudojimas ir priežiūra turi būti atliekami atsižvelgiant į medžiagos savybes, atliekant tokias konkrečias operacijas:

1. Standartinis teisingas naudojimas

Venkite perkrovos ir agresyvaus vairavimo

Popieriaus{0}}medžiagos turi mažą mechaninį atsparumą ir negali atlaikyti didelių{1}}apkrovų. Naudodami kasdien, venkite ilgo-lipimo su visa apkrova ir dažnai staigiai įsibėgėjus, kad išvengtumėte dangos atsisluoksniavimo ir įtrūkimų dėl per didelio sukimo momento. Tuo tarpu nevažiuokite, kol sankabos pedalas yra nuspaustas iki pusės, nes tai sukels ilgalaikę pusiau -prijungtą trintį tarp dangos, smagračio ir slėgio plokštės, dėl kurios vietinis perkaitimas ir abliacija.

Užtikrinkite standartines pavarų perjungimo operacijas

Perjungdami pavarą iki galo nuspauskite sankabos pedalą, kad užtikrintumėte visišką paviršiaus ir slėgio plokštės atskyrimą ir sumažintumėte trinties susidėvėjimą perjungimo procese. Įjungę pavarą, tolygiai atleiskite pedalą ir išnaudokite jo sklandumo pranašumą, kad sujungtumėte švelniai ir išvengtumėte smūginių apkrovų, kurias sukelia staigus pedalo atleidimas.

Atitikti taikomas darbo sąlygas

Popierinis-apvalkalas labiau tinka šlapios sankabos sistemoms (alyvos vonios aplinka gali pagerinti atsparumą dilimui) ir lengvoms-pakrovimo transporto priemonėms, pvz., mažiems lengviesiems automobiliams ir mažo greičio{2}}priemiestinėms transporto priemonėms. Nerekomenduojama naudoti sunkiasvoriuose-sunkvežimiuose, našiuose automobiliuose ar komercinėse transporto priemonėse, kurios dažnai pradeda{5}}sustoti, kad nesutrumpėtų tarnavimo laikas.

2. Pagrindiniai kasdienės priežiūros taškai

Griežtai kontroliuokite švarą ir pašalinkite alyvos užteršimą

Dėl porėtos popierinių{0}}medžiagų struktūros jos labai linkusios sugerti aliejų. Užterštos alyva, trinties koeficientas smarkiai sumažės ir sankaba slys tiesiogiai.

Užtikrinkite, kad ant smagračio, slėgio plokštės ir paviršiaus surinkimo metu nepaliktų variklio alyvos arba pavarų dėžės alyvos likučių; išmontavimo metu valymui naudokite specialų valiklį.

Reguliariai tikrinkite, ar nesandari variklio alkūninio veleno galinis ir pavarų dėžės įvesties veleno alyvos sandariklis; laiku pakeiskite alyvos sandariklius, jei aptinkamas alyvos nuotėkis, kad alyva negalėtų lašėti ant paviršiaus.

Techninės priežiūros metu nelieskite trinties dangos sluoksnio alyva išteptomis pirštinėmis ir laikykite dangą sandariai, kad išvengtumėte drėgmės ir alyvos užteršimo.

Reguliariai tikrinkite, ar nėra susidėvėjimo ir deformacijų

Patikrinkite dangos storį, kai transporto priemonė nuvažiavo 20 000–30 000 kilometrų arba kai atsiranda virpėjimas- pajudėjimo arba pavarų perjungimo slydimas: laiku pakeiskite dangą, jei trinties sluoksnio storis yra mažesnis nei 1,5 mm (arba mažesnis už pradinį gamyklos standartą). Stebėkite, ar ant paviršiaus nėra įtrūkimų ir nuvalymo vietos, spygliuočių anga yra susidėvėjusi ir laisva. Nedelsdami pakeiskite dangą, jei nustatomos aukščiau nurodytos problemos, kad išvengtumėte gedimų, tokių kaip nepilnas sankabos išjungimas ir neįprastas triukšmas.

Išlaikykite sankabos sistemos tvirtinimo tarpą

Reguliariai tikrinkite sankabos pedalo laisvąją eigą ir atleidimo guolio būklę: nepakankama laisvoji eiga neleis visiškai įsijungti sankabos ir pagreitins susidėvėjimą; laiku pakeiskite atlaisvinimo guolį, jei jis užstringa arba skleidžia neįprastą triukšmą, kad jis nenusidėvėtų slėgio plokštės arba atsuktos.

Tinkamai pasirinkite tepimo alyvą (šlapioms sankaboms)

Popieriniam{0}}apdangalui, suderintam su šlapiomis sankabomis, turi būti naudojama speciali tepimo alyva; nenaudokite įprastos variklio alyvos su daugybe priedų, kad išvengtumėte reakcijos tarp tepalų priedų ir apdailos medžiagos, kuri gali turėti įtakos trinties savybėms.

3. Gedimų prevencija ir avarinis sprendimas

Jei užvedimas-paslysta (variklio greitis didėja, bet transporto priemonės greitis nepadidėja), pirmiausia patikrinkite, ar paviršius nėra užterštas alyva. Jei randama alyvos užteršimo, išvalykite atitinkamas dalis ir pakeiskite alyvos sandariklius, tada patikrinkite nusidėvėjimo laipsnį.

Jei transporto priemonės kėbulas dreba paleidžiant{0}}, tai dažniausiai yra dėl netolygaus paviršiaus storio arba sugedusių smūgius{1}}sugeriančių spyruoklių; laiku pakeiskite kvalifikuotą apdailos bloką.