Verta surinkti dažnai užduodamus klausimus apie stabdžių trinkeles (2)
11. Stabdžių kaladėlės gali būti suteiktos 30,000–40,000 kilometrų. Ar toks atitikimo standartas originaliam automobiliui?
Atsakymas: Vien stabdžių trinkelių tarnavimo laiką pasiekti labai paprasta. Įdėjus daugiau abrazyvų, nesunku nuvažiuoti 100,{1}} kilometrų. Originalaus automobilio formulė neturės jokios neigiamos įtakos diskui, triukšmo ir pan., tuo pačiu užtikrinant ilgą tarnavimo laiką. Taigi, galite įvertinti triukšmą ir disko nusidėvėjimą, o patogumas taip pat yra susijusi specifikacija.
12. Ar į formulę dedamas keramikos pluoštas yra keramikos formulė?
Atsakymas: Ne. Keraminis pluoštas yra tik vienas iš dažniausiai naudojamų stabdžių trinkelių pluoštų. Taip pat yra metalo pluošto, mineralinio pluošto, medžio pluošto, aramido pluošto ir kt. Jų funkcija yra sujungti įvairius užpildus, kaip ir kaimo vietovių purvo sienas. Kaip šiaudai. Tiesa, kad daugelis prekių ženklų pasiskolino keramikos pluošto sąvoką, kad pamėgdžiotų praeitį. Grynos keramikos formulė yra visiškai dvi sąvokos. Jei norite sužinoti detales apie keraminę formulę, galite ieškoti Baidu svetainėje „Butinė stabdžių trinkelių pramonė sparčiai vystosi, tačiau pagrindinės technologijos įvaldymas kelia nerimą“. Šiame straipsnyje pateikiamas išsamus keraminės formulės įvadas.
13. Dėl ko kyla stabdžių trinkelių triukšmas?
Atsakymas: Triukšmas daugiausia yra dažnio rezonansas. Jei dviejų medžiagų ar komponentų natūralūs dažniai yra vienodi, lengvai atsiras rezonansas. Labai paprasta išspręsti vien stabdžių trinkelės triukšmą, labai paprasta išspręsti vien tarnavimo laiką, taip pat labai paprasta išspręsti problemą, kad nepažeistumėte disko. Stabdžių trinkelių sudėtingumas yra išspręsti visas 9 problemas vienu metu. Triukšmas yra tik problema, kurią galime lengvai rasti. Yra daug veiksnių, sukeliančių triukšmą. Visa stabdžių mazgo sistema yra triukšmo priežastis. Netinkamas stabdžių diskų pasirinkimas ir didelis disko susidėvėjimas gali sukelti triukšmą. Daugeliu atvejų stabdžių kaladėles pažeidė visi. Tyrimų ir plėtros proceso metu mes neturime jokių įgūdžių išspręsti triukšmo problemą. Pasikliaujame daugybe bandymų palyginimų ir patikros. Šiandien jau 22 metus remiame daugiau nei 20 automobilių gamyklų, tokių kaip Volkswagen ir Mercedes-Benz, ir subrandiname tik 1–2 formules. . Todėl gera formulė gaunama ne paglostant galvą, o atrankos būdu.
14. Kodėl kai kuriuose diskuose yra griovelių? Ar kietos stabdziu kaladėlės?
Atsakymas: Yra nacionaliniai stabdžių trinkelių kietumo standartai, kurie iš esmės yra nuo 35 iki 70 Shore kietumo. Šis kietumas nėra pagrindinė stabdžių diskų susidėvėjimo priežastis. Susidėvėjimą didinanti medžiaga stabdžių trinkelėse yra pagrindinė dilimo disko dalis. Iš visų trijų formulių diską labiausiai šlifuoja ne pusmetalas, kuriame yra daug metalo, kurį dažnai matome, o mažas metalas, turintis mažai metalo, ty toks, kuriame yra daug dulkių ir didelių dalelių. išorė, keramika minimalus nusidėvėjimas. Tada kodėl matote, kad Mercedes-Benz ir BMW diskai yra labai plokšti? Priežastis ta, kad originaliame automobilyje naudotos stabdžių kaladėlės turi labai smulkią, vienodą ir labai švarią abrazyvinę medžiagą, todėl labai dėvisi diską, tačiau yra labai vienoda, panašiai kaip poliruojant smulkiu švitriniu popieriumi. Ir visi mato stabdžių kaladėles, kurios yra šlifuotos su grioveliais, nes jose yra įvairių dydžių abrazyvai, o grynumas yra minkštas arba kietas, kaip ir šlifuojant diską stambiu šlifavimo disku, disko paviršius natūraliai bus nelygus. Ir tai labai sumažins išlaidas, tačiau poveikis nėra toks pat. Todėl minkštos ir kietos stabdžių trinkelės nėra rimto disko susidėvėjimo priežastis, o kaltas pigus šlifavimo agentas.
15. Stabdžių kaladėlės, kurias pirkau už 70 juanių, taip pat labai veiksmingos, tiesa? Geras stabdymo efektas
Atsakymas: Labai paprasta suvokti stabdžių trinkelių stabdymą. Tam reikia išlaikyti stabdžių stabilumą esant aukštai temperatūrai, avarinėms situacijoms, dideliu greičiu ir lietaus sąlygomis. Tai pats sunkiausias dalykas. Originaliam automobiliui reikia daugiau indikatorių, tokių kaip komfortas, triukšmas, aplinkos apsauga ir kt., todėl stabdžių kaladėlės dar labiau apsunkina. Todėl jūsų paprastas įprastas vairavimas yra geras, tačiau tai nereiškia, kad jo sauga gali pasiekti jūsų originalaus automobilio stabdžių trinkelių poveikį įvairiose avarinėse situacijose. Tiesą sakant, originaliam jūsų asmeninio automobilio automobiliui tereikia pakeisti stabdžių kaladėlių komplektą po 4 ar 5 eksploatavimo metų. Jei tai yra tik 70 juanių, kaip sakėte, ar manote, kad šis pelnas gali paremti stabdžių trinkelių gamyklą? Žinoma, ne, ko negalima padaryti? tu žinai.
