Kaip teisingai valdyti minos kortelės sankabą?

Kaip teisingai valdyti minos kortelės sankabą?

1. Paleidimas pirmąja pavara (ne aukšto lygio startas);

2. Perjungiant sankaba turi būti greita ir lėta (didinant pavarą didinti greitį, mažinant pavarą sumažinti ir nešokinėti pavaros veikimo);

3. Dėl didelio temperatūrų skirtumo tarp dienos ir nakties Sindziange patikrinkite stiprintuvo išmetimą, greitai paspauskite sankabos pedalą, pasiklausykite, ar išmetimo garsas yra normalus, jei išmetimo vėlavimas turėtų būti šiek tiek lėtas, spauskite akceleratorių , jei išmetimo vėlavimas ilgas turėtų pakeisti stiprintuvą;

4. Neilgo laiko pusiau jungtis;

5. Nedėkite kojos ant sankabos pedalo, kai nenaudojate sankabos;

6. Jokiu būdu nespauskite dujų pedalo;

7. Perjungiant pavaras turi būti pasirinktas „dviejų pėdų sankabos“ veikimo režimas;

8. Reguliariai tikrinkite alyvą sankabos pagrindinio siurblio viduje ir nenaudokite jos per prievartą, kai alyvos nepakanka;

9. Nėra perkrovos;

10. Leisdamiesi dideliu šlaitu arba nuolatos nuokalne, nevažiuokite įjungę neutralią pavarą. Jei su kai kuriais stabdžiais jaučiatės per greitai, nespauskite stabdžių;

11. Dulkės turi būti reguliariai valomos sankabos aplinkoje;

12. Patikrinę pėdos pojūtį, kad patikrintumėte laisvą sankabos pedalo eigą, ji turi būti 10-20mm diapazone. Esant per dideliam ar per mažam apčiuopimui, reikėtų prašyti specialistų, kad jie laiku sureguliuotų sankabos veikimo mechanizmą, o jei jo nepavyksta sureguliuoti, pakeiskite naują varomo disko mazgą.

13. Reguliariai tikrinkite (ne daugiau kaip 3 mėnesius), varomo disko nusidėvėjimą, pvz., greitą šlifavimą iki kniedės, nedelsdami pakeiskite;

14. Keisdami naują dalį pasirinkite atitinkamą sankabos mazgą;

15. Naudokite originalų gamintojo sankabos mazgą;

16. Atsargumo priemonės pradedant nuo pusės nuolydžio:

① Uždėkite sankabą (iki galo), pakabinkite vieną pavarą;

② Lėtai pakelkite sankabą, pajuskite, kad kūnas pradėjo drebėti, sustokite šioje padėtyje;

③ Lėtai pridėkite droselį ir bendradarbiaukite su kairiosios kojos sankaba (automobilyje nėra toks stiprus drebėjimas);

④ Laikykite sankabos ir droselio padėtį, švelniai įjunkite rankinį stabdį;

⑤ Pajuskite, kad automobilis juda į priekį, ryžtingai atleiskite stabdį;

⑥ Atlaisvinta sankaba tuo pačiu metu pilant degalų dureles (atminkite, kad ne visada alyva, o ne laisva sankaba, todėl lengva sudeginti), sėkmingai užbaikite startą;

⑦ Didelė apkrova įkalnėn, nekabinkite ant šlaito, reikia iš anksto pagal nuolydį perjungti žemą pavarą įkalnėje.