Ar stabdžių diskas karštas (diskinis stabdys) normalus?
Šiuo metu stabdžiai turi diskinius ir būgninius bei pneumatinius stabdžius. Daugelis senesnių automobilių yra priekiniai ir galiniai būgnai. Daugelis automobilių dabar yra su diskiniais stabdžiais. Kadangi diskiniai stabdžiai geriau išsklaido šilumą nei būgniniai, stabdant dideliu{0}}greičiu, nėra lengva sukelti terminį skilimą, todėl stabdymo dideliu greičiu{1}}efektas yra geras. Tačiau esant mažo greičio šaltajam stabdžiui, stabdymo efektas nėra toks geras kaip būgninio stabdžio. Kaina brangesnė nei būgninio stabdžio. Todėl daugelis vidutinės ir aukštos{2}}klasės automobilių dabar naudoja pilnus-diskinius stabdžius, o įprastuose automobiliuose naudojami priekiniai ir galiniai būgniniai stabdžiai, o jų greitis yra santykinai mažas ir reikalauja didelių{{5} }darbo sunkvežimiai ir autobusai, vis dar naudoja būgninius stabdžius.
Privalumai:
1. Diskinio stabdžio šilumos išsklaidymas yra geresnis nei būgninio stabdžio. Nuolat įjungus stabdį, stabdys nepablogės ir stabdys suges.
2. Stabdžių disko dydžio pasikeitimas po jo įkaitimo nepadidina stabdžių pedalo eigos.
3, diskinių stabdžių sistema reaguoja greitai, gali atlikti didelio-dažnio stabdžius, todėl labiau atitinka ABS sistemos poreikius.
4. Diskiniai stabdžiai neturi automatinio būgninių stabdžių priveržimo, todėl kairiojo ir dešiniojo ratų stabdymo jėga yra santykinai vidutinė.
5. Kadangi stabdžių diskas turi geresnį drenažą, jis gali sumažinti vandens ar nuosėdų sukeltus stabdžius.
6. Palyginti su būgniniais stabdžiais, diskinis stabdys yra paprastos konstrukcijos ir jį lengva prižiūrėti.
