Pagrindiniai traukinio stabdžių trinkelių veikimo reikalavimai

Traukinio stabdymo metu stabdžių trinkelės yra veikiamos aukštos temperatūros (iki 600-1000 laipsnių), aukšto slėgio (iki 10–20 kN) ir aukšto dažnio trinties. Todėl jie turi atitikti šiuos pagrindinius rodiklius:

Atsparumas aukštai{0}}temperatūrai: Netirpsta ir netrūkinėja esant aukštai temperatūrai (pvz., staigiai stabdant greituosius traukinius) ir stabilus trinties koeficientas (siekiant išvengti stabdžių gedimo dėl „terminio blukimo“);

Didelis atsparumas dilimui: prailginkite tarnavimo laiką (prekinio traukinio stabdžių trinkelių tarnavimo laikas paprastai yra 3-6 mėnesiai, o greitųjų traukinių stabdžių trinkelių – apie 100 000 kilometrų) ir sumažinkite keitimo dažnumą;

Mažas abrazyvumas: Sumažinkite rato protektoriaus arba stabdžių disko susidėvėjimą (mažesnės priežiūros išlaidos ir išvengsite galimų pavojų saugai dėl netolygaus ratų susidėvėjimo);

Ekologiškumas: Asbestas yra draudžiamas (jis buvo naudojamas tradicinėse stabdžių kaladėlėse ir yra kancerogeninis). Šiuo metu pagrindinės medžiagos yra „stabdžių kaladėlės be asbesto“ ir „miltelių metalurgijos stabdžių trinkelės“, siekiant sumažinti dulkių taršą;

Stabdymo stabilumas: nedideli trinties koeficiento svyravimai priklausomai nuo greičio ir temperatūros, užtikrinantys vienodą stabdymo kelią esant skirtingoms apkrovoms ir greičiams (greitai traukiniai turi griežtus stabdymo kelio standartus: kai greitis yra 350 km/h, avarinio stabdymo kelias yra mažesnis arba lygus 650 metrų).