Metalo dilimui atsparių medžiagų tyrimai (I)
Metalinės dilimui atsparios medžiagos turi ir plastikinių, ir trapių kietų medžiagų, kurios plačiai naudojamos taip.
(1) Austenitinis dilimui atsparus mangano plienas Austenitinis mangano plienas yra žinomas dėl savo didelio tvirtumo ir lengvo grūdinimo. Viduje ir išorėje gaminamame ir naudojamame austenitiniame mangano pliene vis dar dominuoja Mnl3 serija, o jo cheminė sudėtis yra: =1.0 proc. ~ 1,4 proc , =11 proc ~ 14 proc . Po 1000–1050 procentų grūdinimo vandeniu galima gauti vieną austenitinę struktūrą. Iki šiol austenitinis mangano plienas vis dar daugiausia naudojamas esant didelės smūginės apkrovos abrazyvinio nusidėvėjimo sąlygoms (pvz., Valcuoto skiedinio sienelė ir kūgio trupintuvo lūžusi sienelė, rotacinio trupintuvo pamušalo plokštė, didelio ir vidutinio dydžio trupintuvo pamušalo plokštė, plaktuko trupintuvo plaktuko galvutė , ir didelio ir vidutinio dydžio šlapio minų rutulinio malūno pamušalo plokštė). Japonija ir kitos šalys teikia pirmenybę Mnl3Cr2 nusidėvėjimui atspariam plienui, turinčiam didesnę takumo ribą ir atsparumą dilimui. 1950-aisiais ir 1960-aisiais daug mangano turintis plienas buvo beveik naudojamas kaip universali dilimui atspari medžiaga, tačiau gamybos praktikoje buvo nustatyta, kad tik esant dideliam smūgiui, dideliam įtempimui ir kietam abrazyviniam plienui, didelis mangano kiekis buvo atsparus dilimui. , o jo takumo riba buvo maža ir lengvai deformuojama.
Techninė austenitinio mangano plieno pažanga daugiausia pasireiškia griežta Si ir P kiekio kontrole, kurios turi įtakos gamybos procese, ypač P kiekio apribojimu; Be to, siekiant sumažinti šlako intarpą, stulpelių kristalų ir grūdelių šiurkštumą, į didelio mangano turintį plieną dažnai dedama V, NI, RE ir kitų mikroelementų. Mnl7 (Mnl8) ir Mn25, žinomi kaip itin didelio mangano plienas, padeda išspręsti problemą, kad storo ir didelio profilio mangano plieno viduje po skysto kietumo apdorojimo ir sumažinus kietumą lengvai atsiranda karbidų. Jie taip pat padeda išspręsti problemą, kad mangano plienas gali būti trapus, kai naudojamas žemoje temperatūroje. Tačiau itin didelio mangano plieno atsparumas dilimui ir ekonomiškumas abrazyvinio susidėvėjimo sąlygomis, esant didelėms smūgio apkrovoms, Mn, C ir Mn/C pasirinkimas susijęs su /6 nebuvimu, ypač trumpas tarnavimo laikas esant mažam susidėvėjimui ir reikia toliau tirti kitus pagrindinius klausimus ir praktinį plataus taikymo skirtingomis darbo sąlygomis patikrinimą.
(2) Dėvėjimui atsparaus chromo baltojo ketaus kūrimas užsienyje skirstomas į tris etapus: įprastą baltąjį ketų, nikelio kietąjį ketų ir didelio chromo baltojo ketaus. Chrominis baltas ketus vis dar yra pagrindinis nusidėvėjimui atsparus ketaus tiek namuose, tiek užsienyje. Crl5, Cr20, Cr26 serijos didelio chromo dilimui atsparus ketus yra masiškai gaminamas ir taikomas Amerikoje, Japonijoje ir mūsų šalyje. Mūsų šalyje yra tiriamas nusidėvėjimui atsparus vidutinio chromo silicio ir mažai chromo turintis ketus, tinkamas liejimui, remiantis didelio chromo kiekiu ketaus, kuris buvo masinės gamybos ir pramoninis pritaikymas.
Daug chromo turinčio ketaus mikrostruktūra po sukietėjimo yra (Fe, Cr) C tipo karbidas ir fazė. Kai matrica yra martensitinė, šio lydinio atsparumas dilimui yra geriausias. Jei matricoje yra austenito likučių, dažniausiai reikia termiškai apdoroti. Mažo chromo lydinio baltame ketaus karbido stabilumas yra geresnis nei įprasto baltojo El ketaus. Tiriant chromo baltąjį ketų, dažnai manoma, kad kuo kietesnis, tuo atsparesnis dilimui. Tiesą sakant, aklas kietumo siekimas nebūtinai gali pasiekti idealų efektą, bet labai padidins sąnaudas, o tai sukels atliekų. Bandymai parodė, kad didelio chromo ketaus yra beveik 90. Kai kampinė erozija nusidėvi, jo atsparumas dilimui yra blogesnis nei 20 plieno.
