Ar reikia pakeisti sankabos diską? Keletas gudrybių, padėsiančių greitai pasakyti!
Sankabos diskai yra ta terpė, kuri perduoda variklio galią į pavarų dėžę. Sankabos disko medžiaga yra panaši į stabdžių trinkeles, o jo trinties plokštė turi tam tikrą atsparumą aukštai temperatūrai. Važiuojant automobiliu, paspauskite sankabos pedalą, sankabos plokštelė bus atskirta nuo variklio smagračio, perjungiant iš didelės pavaros į žemesnę pavarą, kai sankabos plokštelė yra prijungta prie variklio smagračio, sumažėjus varikliui. greičiu, automobilis priverstas sumažinti variklio sūkių skaičių, kad atitiktų važiavimo greitį, automatiškai sunaudojama jo paties kinetinės energijos inercija.
Sankabos disko keitimo ciklas
Teoriškai sankabos diskas turėtų būti labai sunaudojamas produktas. Tačiau iš tikrųjų daugelis žmonių sankabos diską keičia tik kartą per kelerius metus, o kai kurie automobilių savininkai galėjo bandyti pakeisti sankabos diską tik tada, kai jaučiamas apdegimo kvapas.
Tiesą sakant, sankabos keitimo ciklas nėra fiksuotas, patikimesnis derinys yra pagrįstas rida ir sankabos disko nusidėvėjimo laipsniu.
1, pagal ridą
Pagrindinė problema yra operacija. Taip pat galima sakyti, kad jei jūsų automobilis vis dar labai tvirtas, tuomet važiuosite keisti sankabos plokštelės, žinoma, tai kartais turi būti patyręs mechanikas, kad nuspręstų, kartais vairuotojas gali remtis ir savo kasdieniais skirtumais. teisėjas. Bendras reikalavimas yra 100,{1}} kilometrų, kai reikia pakeisti privalomą.
2, atsižvelgiant į praradimą ir naudojimą
Važiuojant dideliu greičiu, paspaudus droselio pedalą iki galo galima nuvažiuoti tik 80-90 km (dėl sankabos slydimo), užvedimo metu kabo pavara, automobilis jaučia judėjimą pirmyn ir atgal, taip pat reikia pakeisti sankabą plokštę ir slėgio plokštę, užlipkite ant sankabos, pakelkite sankabą, kai jaučiate neapdorotą, sutraukiančiąją taip pat reikia pakeisti. Jei sankabos metu jaučiatės netolygus, sankabos diskas gali būti labai susidėvėjęs, todėl galite apsvarstyti galimybę jį laiku pakeisti. Kol nerandate 5-oje pavaroje 100 greičių, staiga įjungiate akceleratorių iki galo, apsisukimai ženkliai pakilo ir greitis nedidėjo daug laiko, vadinasi, jūsų sankaba slysta arba kiekvieną kartą pakėlus sankabą girdisi metalo trintis, tai taip pat reiškia, kad jį reikia pakeisti.
