Uždegimo žvakė
Uždegimo žvakė yra svarbus elementas, palaikantis benzininių variklių darbą (dyzeliniai varikliai atlieka slėginio uždegimo darbus, uždegimo žvakės nėra). Benzininio variklio uždegimo sistemoje į cilindrą įvedama didelės įtampos srovė, kuri sukuria elektros kibirkštį ir uždega degiųjų dujų mišinio komponentus. Jį daugiausia sudaro laidų veržlė, izoliatorius, laidų varžtas, centrinis elektrodas, šoninis elektrodas ir korpusas, o šoninis elektrodas yra privirintas prie korpuso.
Varinę šerdį rekomenduojama keisti kas 20,000–30,000 kilometrų; nikelio lydinys pakeičiamas maždaug 40,000–60,000 kilometrų atstumu; platinos šerdį rekomenduojama keisti kas 80,000 kilometrų; iridžio šerdį rekomenduojama keisti kas 100,{11}} kilometrų.
Pirma, darbo principas ir vaidmuo
Benzininiai varikliai generuoja galią laiku sudegindami kurą ir dujų mišinius. Tačiau benziną kaip kurą sunku savaime užsidegti net esant aukštai temperatūrai. Kad jis laiku sudegtų, būtina padegti „ugnele“. Uždegimo žvakės funkcija yra generuoti impulsinę aukštos{0} įtampos elektros energiją iš uždegimo ritės antgalio, kad susidarytų elektros kibirkštis, uždegti dujų-oro mišinį cilindre, kad būtų atliktas darbas, kuris dažniausiai prilygsta žiebtuvėlio titnagui, aktyvuotam komponentui.
