Sankabos funkcijos
Sklandus paleidimas: Pradėjus automobilį, palaipsniui atleisdami sankabos pedalą, trinties jėga tarp sankabos disko ir smagračio palaipsniui didėja, sklandžiai perduodama variklio galią į transmisiją ir pavaros ratus. Tai leidžia transporto priemonei paleisti lėtai ir sklandžiai, vengdama transporto priemonės, besisukančios į priekį ar sustoja dėl staigaus variklio galios perdavimo.
Lygus pavarų perjungimas: pavarų perjungimo proceso metu paspauskite sankabos pedalą, kad iškirptumėte galios perdavimą tarp variklio ir transmisijos, leisdami pavaroms, esančioms transmisijos viduje, įjungti ar atsiriboti be apkrovos, taip pasiekdami sklandų pavarų perjungimą. Be sankabos tiesioginė pavarų perjungimas sukeltų didelį kiekį smūgio ir triukšmo ir netgi gali sugadinti transmisijos pavaras.
Perkrovos prevencija: Kai transporto priemonė susiduria su staiga padidėjusia pasipriešinimu vairuojant (pvz., Įstrigę purvo duobėje, perkrovoje ir kt.), O pasipriešinimas viršija maksimalų sukimo momentą, kurį gali perduoti sankaba, sankabos diskas slys, tarp smagračio ir slėgio plokštės. Tai riboja sukimo momentą, perduodamą į pavaros ratus, neleidžiant varikliui ir transmisijos sistemai pažeisti dėl perkrovos.
Sankabos darbinės savybės
Sukimo momento perdavimo charakteristikos: sankaba gali perduoti skirtingą sukimo momento dydį pagal poreikį. Įprasto vairavimo metu jis gali perduoti visą variklio sukimo momentą į transmisiją; Pradedant, pavarų perjungimas arba ypatingose situacijose jis gali tiksliai valdyti perduodamo sukimo momento dydį, kontroliuodamas sankabos sužadėtuvių laipsnį, kad atitiktų skirtingų transporto priemonės važiavimo sąlygų reikalavimus.
Dinaminės atsako charakteristikos: sankaba turi turėti greitą dinaminio atsako galimybes, tai yra, kai vairuotojas paspaudžia arba išskiria sankabos pedalą, ji gali greitai pasiekti atskyrimą ar įsitraukimą. Tai labai svarbu užtikrinti transporto priemonės energijos našumą ir vairavimo komfortą. Pvz., Avarinio pagreičio ar aplenkimo metu, greitai įtraukus sankabą, variklio galią galima greitai perduoti pavaros ratams, leidžiančioms transporto priemonei greitai įsibėgėti.
Trinties charakteristikos: trinties veikimas tarp sankabos disko, smagračio ir slėgio plokštės tiesiogiai veikia sankabos darbinį poveikį. Geros trinties charakteristikos turėtų turėti aukštą ir stabilų trinties koeficientą, sugebėti išlaikyti patikimą trinties jėgą esant skirtingoms darbinėms temperatūroms ir slėgio sąlygoms, taip pat turėti mažą nusidėvėjimo greitį, kad prailgintų sankabos tarnavimo laiką.
Vairavimo įgūdžiai, susiję su sankaba
Semi - sužadėtuvių įgūdžiai: Kai kuriose specialiose situacijose, pavyzdžiui, pradedant nuo šlaito ar mažu greičiu, reikia naudoti sankabos pusiau - sužadėtuvių būseną. Šiuo metu sankabos diskas ir smagratis yra dalinio įsitraukimo ir dalinio slydimo būsenos. Kontroliuojant sankabos pedalo padėtį, iš variklio perduodamos galios dydis į pavaros ratus gali būti tiksliai kontroliuojamas, leidžiantis transporto priemonei sklandžiai važiuoti mažu greičiu. Tačiau pusiau - sužadėtuvių būsena neturėtų būti naudojama ilgą laiką, nes kitaip sankabos diskas perkais ir pagreitins nusidėvėjimą.
Pavarų perjungimo laikas ir sankabos koordinacija: Svarbus vairavimo įgūdis yra teisingai įvaldyti pavarų perjungimo laiką ir koordinuoti jį su sankabos veikimu. Paprastai tariant, tinkamas pavarų perjungimo laikas turėtų būti pasirinktas pagal variklio greitį ir transporto priemonės važiavimo greitį. Pasikeičiant, kai variklio greitis pasiekia tam tikrą vertę, paspauskite sankabos pedalą, greitai pereikite prie aukštesnės pavaros, tada lėtai atleiskite sankabos pedalą, tinkamai pridėdami degalų, kad transporto priemonė sklandžiai pagreitintų; Kai perjungite žemyn, pirmiausia paspauskite sankabos pedalą, pereikite prie apatinės pavaros ir tada tinkamai kontroliuokite sankabos pedalo išsiskyrimo greitį ir degalų kiekį, pridedamo pagal situaciją, kad būtų išvengta transporto priemonės trūkčiojimo ar variklio greičio.
