Svarbus trinties medžiagos vaidmuo stabdžių trinkelėse
Atrodo, kad struktūra yra labai paprasta. Frikcinės medžiagos sluoksnis, geležinės plokštės sluoksnis – tai viskas, ką matome. Ar tai tikrai viskas? Kartais tai, ką mato akys, nebūtinai yra viskas. Tiesą sakant, aukštos kokybės stabdžių trinkelės struktūroje yra tarpusavyje susipynusių sluoksnių, ir kiekvienas sluoksnis atlieka nepakeičiamą vaidmenį. Taigi, kokios yra kiekvieno struktūros sluoksnio medžiagos ir funkcijos?
Stabdžių trinkelės atrodo labai paprastos konstrukcijos. Frikcinės medžiagos sluoksnis, geležinės plokštės sluoksnis – tai viskas, ką matome. Ar tai tikrai viskas? Kartais tai, ką mato akys, nebūtinai yra viskas. Tiesą sakant, aukštos kokybės stabdžių trinkelės atrodo labai paprastos konstrukcijos. Frikcinės medžiagos sluoksnis, geležinės plokštės sluoksnis – tai viskas, ką matome. Ar tai tikrai viskas? Kartais tai, ką mato akys, nebūtinai yra viskas. Tiesą sakant, aukštos kokybės stabdžių trinkelės struktūroje yra tarpusavyje susipynusių sluoksnių, ir kiekvienas sluoksnis atlieka nepakeičiamą vaidmenį. Taigi, kokios yra kiekvieno struktūros sluoksnio medžiagos ir funkcijos?
1. Frikcinė medžiaga
Trinties medžiaga neabejotinai yra pagrindinė visos stabdžių trinkelės dalis, o frikcinės medžiagos formulė tiesiogiai veikia trinties trinkelės stabdymo efektyvumą ir stabdymo komfortą (su triukšmu ir vibracija arba be jo). Šiuo metu trinties medžiagos pagal formulę daugiausia skirstomos į tris kategorijas: pusiau metalines medžiagas, NAO medžiagas (organines medžiagas be asbesto) ir keramines medžiagas.
2. Izoliacinis sluoksnis
Transporto priemonės stabdymo metu dėl didelio greičio trinties tarp stabdžių trinkelės ir stabdžių disko akimirksniu susidaro didelis šilumos kiekis. Jei šiluma bus tiesiogiai perduodama į metalinę galinę stabdžių trinkelės plokštę, stabdžių cilindras perkais, o sunkiais atvejais gali sukelti. Dinaminis skystis sukuria oro pasipriešinimą. Todėl tarp frikcinės medžiagos ir metalinės galinės plokštės yra šilumos izoliacijos sluoksnis. Po to, kai stabdžių trinkelės bus nuvalytos aukšta temperatūra ir aukštu slėgiu, įvažiavimo laikotarpis tarp naujų stabdžių trinkelių ir originalių stabdžių diskų bus sutrumpintas, o aukšta stabdžių temperatūra gali būti veiksmingai izoliuota, kad būtų išlaikytas stabilus. saugus stabdymo atstumas ir stabdymo komfortas.
3. Vienkartinis karštas presavimas
Stabdžių trinkelės naudoja vienkartinio liejimo karšto presavimo technologiją, kad būtų užtikrintas gaminio kietumo, tankio ir kitų rodiklių stabilumas. Saugumo koeficientas yra didesnis, o automobilių savininkų saugumas visada apsaugotas.
4. Nugarėlė
Galinės plokštės vaidmuo yra palaikyti bendrą trinties medžiagos struktūrą ir perduoti stabdžių cilindro stabdymo jėgą, kad stabdžių trinkelės ir stabdžių disko trinties medžiaga būtų efektyviai sujungta. Galinė stabdžių trinkelės plokštė turi šias charakteristikas:
a. atitinka griežtas ilgaamžiškumo specifikacijas;
b. Užtikrinti saugų frikcinių medžiagų ir stabdžių apkabų veikimą;
c. Su aukštos kokybės aplinkos apsaugos dangos sluoksniu;
d. Ekologiškas ir nerūdijantis, ilgaamžis naudoti.
5. Duslintuvas
Ant galinės plokštės parenkamas importuotas garsą sugeriantis lakštas, kuris yra padengtas sugeriančios dangos sluoksniu, kuris naudojamas slopinti vibracijos triukšmą ir pagerinti stabdymo komfortą.
