Stabdžių trinkelių gamybos procesas
(1) Pasirinkite receptą: stabdžių trinkelių veikimo raktas yra formulė. Gera formulė ir efektyvus proceso valdymas gali pasiekti stabilų našumą ir aukštos kokybės produktus. Šie du punktai yra standartai, pagal kuriuos automobilių gamykla gali įvertinti, ar gaminys gali atitikti originalią gamyklą.
(2) Ingredientai, maišymo medžiagos: žaliavos išmatuojamos kompiuterine automatine dozavimo sistema pagal proporciją, nustatytą pagal formulę, ir supilamos į maišymo mašiną, kad būtų pilnai maišomos iki vientisos masės. Daugelis mažų gamyklų neturi automatinės partijų iškrovimo sistemos, bet naudoja rankinius metodus. Kokybės vadybos požiūriu, yra dirbtinio gedimo galimybė, o kai nepavyksta, tai yra didelė partija.
(3) Plieninio pagrindo nuriebalinimas: plieninis pagrindas bus riebus išvalymo proceso metu ir nuvalomas karštu vandeniu arba ultragarso banga su valymo priemone. Ar švaros standartas gali būti patikrintas panardinimo į vandenį metodu, reikia atlikti tris patikrinimus per pamainą ir įrašą.
(4) Plieninės galinės plokštės rūdžių pašalinimas: nuvalyta ir nuriebalinta plieninė galinė plokštė dedama į vikšrinio šratavimo mašiną, kad būtų pašalintas smėlis ir pašalintos rūdys nuo plieninio galinio paviršiaus.
(5) Plieninės atraminės plokštės klijavimas: tolygus termoreaktingųjų klijų sluoksnio purškimas arba valcavimas ant plieninės atraminės plokštės ir trinties medžiagos šono, kad vėlesniame vulkanizavimo procese trinties medžiaga ir standi atraminė plokštė būtų tvirtai sujungti. Kartu. Šis procesas yra pagrindinis gamybos proceso valdymo mazgas, o klijų storis ir vienodumas turi būti išbandytas ir registruojamas kiekvienai pamainai. Nes proceso kontrolė gali būti prarasta dėl gaminio išleidimo, dėl kurio gali įvykti eismo įvykis.
(6) Karštas presavimas: šiuo metu geresniam diskinių stabdžių trinkelių karštojo presavimo procesui taikomas vieno -pakopinio formavimo metodas, ty mišinys pilamas į ertmę, išlyginamas, o tada plieninė nugarėlė įdėti į formą ir padėti. Spaudžiamas automatiškai tam tikru laiku ir temperatūra. Šis procesas yra labiausiai linkęs į neatitiktį-stabdžių trinkelių gamybos procese. Temperatūra, slėgis ir procesas yra trys pagrindiniai proceso taškai. Kasdienės kokybės kontrolės procese šie trys elementai turi būti stebimi ir registruojami realiu laiku. Kai kurie gamintojai dabar naudoja antrinį liejimo procesą, ty pirmiausia mišinį įspaudžia į šaltą ruošinį, o tada vulkanizuoja į vulkanizuotą lakštą. Procesas turi rimtą trūkumą, tai yra, gaminio storį lemia vulkanizuotos plokštės storis. Nesvarbu, kiek ar mažiau investuosite, gaminio storis yra toks pat, tačiau tankis labai skiriasi, o tai lemia gaminį. Našumas labai skiriasi.
(7) Terminis apdorojimas: terminio apdorojimo tikslas yra visiškai sukietinti gaminį krosnyje pagal tam tikrus proceso temperatūros reikalavimus. Fizinės įvairių stabdžių trinkelių komponentų savybės po terminio apdorojimo paprastai būna stabilios. Šis procesas taip pat yra pagrindinis kokybės kontrolės taškas. Terminio apdorojimo krosnies reikalavimai turi būti automatinis temperatūros valdymas, vienoda temperatūra krosnyje, o visi terminio apdorojimo proceso duomenys turi būti atsekami.
(8) Formos apdorojimas: buvo nustatytos stabdžių trinkelių trinties ir nusidėvėjimo charakteristikos, gautos pirmiau nurodytu būdu. Vėlesnis šlifavimas, purškimas ir pakavimas tik pakeičia išvaizdą ir iš esmės negali pakeisti jų fizinių savybių. Tačiau yra dviejų rūšių procesai, kuriuos reikia paaiškinti: pirma, įpjovimas, nusklembimas ir dusinimas. Pradinis tikslas yra tas, kad įrengus pagrindinio variklio gamyklą, kai visos eksploatacinės savybės atitinka keliamus reikalavimus, bet triukšmas nėra idealus, dizaineris išardys ir nuskleis. Arba garso plėvelės nutildymo būdas pakeičia natūralų stabdžių trinkelių dažnį, kad būtų sumažintas triukšmas. Antrasis yra paviršiaus abliacijos procesas, kuris daugiausia taikomas keramikos formulės gaminiams. Kaip vartotojas, keraminio gaminio frikcinės medžiagos paviršius apdega. Metodas yra nuvalyti trinties medžiagos paviršių 600–800 laipsnių kampu prieš išvežant iš gamyklos. Paviršiaus organinės medžiagos greitai suyra ir dujofikuojamos, kad būtų išvengta terminio skilimo ir oro pagalvės susidarymo stabdant pirmąja koja, o gaminį galima greitai sujungti su disku, kad būtų užtikrintas stabdymo efektas. Paprastai abliacinio sluoksnio storis yra nuo 0,3 iki 1 mm.
