Iš kokios medžiagos pagamintos keraminės stabdžių trinkelės? (aukštesnis)
Keraminės stabdžių trinkelės griauna keraminių stabdžių trinkelių koncepciją tradicine prasme. Keraminės stabdžių trinkelės sudarytos iš keraminių pluoštų, begeležių užpildų, klijų ir nedidelio kiekio metalo.
Keraminės stabdžių kaladėlės yra savotiškos stabdžių kaladėlės. Daugelis vartotojų iš pradžių klaidingai mano, kad jie pagaminti iš keramikos. Tiesą sakant, keraminės stabdžių trinkelės prasideda nuo metalo keramikos, o ne nemetalinės keramikos principo. Aukšta paviršiaus temperatūra pagal matavimą gali siekti 800-900 laipsnius, o kai kurios yra net aukštesnės. Esant tokiai aukštai temperatūrai, stabdžių trinkelės paviršiuje įvyks reakcija, panaši į kermetų sukepinimą, todėl stabdžių trinkelės yra gerai stabilios šioje temperatūroje. Tačiau tradicinės stabdžių trinkelės tokioje temperatūroje nesukels sukepinimo reakcijos. Kadangi paviršiaus temperatūra smarkiai pakyla, paviršiaus medžiaga išsilydys ir netgi susidarys oro pagalvės, dėl kurių stabdymo efektyvumas smarkiai sumažės arba stabdžiai bus visiškai prarasti po nuolatinio stabdymo.
Keraminių stabdžių trinkelių savybės:
Mažiau dulkių ant ratų; ilgas diskų ir jungčių tarnavimo laikas; jokio triukšmo/vibracijos/diskų pažeidimo. Konkretus našumas yra:
(1) Didžiausias skirtumas tarp keraminių ir tradicinių stabdžių trinkelių yra tas, kad jame nėra metalo. Metalas tradicinėse stabdžių trinkelėse yra pagrindinė trintį generuojanti medžiaga, kuri turi didelę stabdymo jėgą, tačiau labai dėvisi ir yra linkusi į triukšmą. Sumontavus keramines stabdžių trinkeles, normaliai važiuojant nebus jokio neįprasto triukšmo (tai yra braižymo). Kadangi keraminėje stabdžių kaladėlėje nėra metalinių komponentų, ji išvengia metalinės trinties tarp tradicinės metalinės stabdžių trinkelės ir jos atitikmens (ty stabdžių trinkelės ir stabdžių disko).
(2) Stabilus trinties koeficientas. Trinties koeficientas yra svarbiausias bet kokios trinties medžiagos eksploatacinių savybių indeksas, susijęs su stabdžių trinkelės stabdymo galia. Stabdymo proceso metu dėl trinties susidarančios šilumos ir darbinės temperatūros padidėjimo temperatūra paveikiama bendrosios stabdžių trinkelės trinties medžiaga, pradeda mažėti trinties koeficientas. Praktikoje trinties jėga bus sumažinta ir taip sumažinamas stabdymo efektas. Paprastų stabdžių trinkelių trinties medžiaga yra nesubrendusi, o trinties koeficientas yra per didelis, todėl atsiranda nesaugių veiksnių, tokių kaip krypties valdymas, trinkelių degimas ir stabdžių disko subraižymas stabdant. Net kai stabdžių disko temperatūra pasiekia 650 laipsnius, keraminės stabdžių trinkelės trinties koeficientas vis dar yra apie 0.45-0.55, o tai gali užtikrinti gerą transporto priemonės stabdymą.
(3) Keramika turi gerą šiluminį stabilumą, mažą šilumos laidumą ir gerą atsparumą dilimui. Ilgalaikio naudojimo temperatūra yra 1000 laipsnių. Dėl šios savybės keramika tinka įvairių didelio efektyvumo stabdžių medžiagų reikalavimams ir gali atitikti techninius greitųjų stabdžių trinkelių, saugos ir didelio atsparumo dilimui reikalavimus.
(4) Jis turi gerą mechaninį stiprumą ir fizines savybes. Gali atlaikyti didesnį slėgį ir šlyties jėgą. Prieš surenkant ir naudojant frikcinių medžiagų gaminius, norint pagaminti stabdžių trinkelių surinkimą, reikia atlikti apdirbimą, pvz., gręžti ir surinkti. Todėl reikalaujama, kad trinties medžiaga būtų pakankamai stipri mechaniniu būdu, kad apdorojant ar naudojant nepažeistų ar nesuskiltų.
