Kodėlstabdisdiskai subraižyti
Su stabdžių kaladėlėmis bus daug problemų. Nežinau, ar atkreipei į juos dėmesį. Pavyzdžiui, iš kur atsiranda įbrėžimai ant stabdžių disko. Šiandien aš jums papasakosiu apie įbrėžimų kilmę.
Su stabdžių kaladėlėmis bus daug problemų. Nežinau, ar atkreipei į juos dėmesį. Pavyzdžiui, iš kur atsiranda įbrėžimai ant stabdžių disko. Šiandien aš jums papasakosiu apie įbrėžimų kilmę.
1. Yra problema dėl stabdžių trinkelių žaliavų. Iš visų stabdžių trinkelių medžiagų lengviausiai subraižomas diskas yra dirbtinis grafitas. Paties dirbtinio grafito kietumas yra labai minkštas, o jame esančio priemaišinio silicio karbido kietumas artimas deimantui, kurio pakanka subraižyti stabdžių diską. Daugumoje mažų gamyklų dirbtinis grafitas, naudojamas stabdžių trinkelėse, naudoja perdirbtas grafito atliekas (perdirbtas grafitas niekada nebus naudojamas didelių prekės ženklų gaminiuose). Silicio karbidas tampa labai kenksminga medžiaga.
2. Stabdžių trinkelės tvirtinimas taip pat ištrauks stabdžių trinkelę iš griovelio. Kai kurios stabdžių trinkelės turi aliarmo trinkeles (paprastai pavojaus trinkelės pagamintos iš nerūdijančio plieno). Kai stabdžių trinkelės yra nušlifuotos iki signalizacijos trinkelių padėties, pavojaus trinkelės trinasi į stabdžių diską ir skleidžia šiurkštų riksmą, primenantį savininkui, kad reikia pakeisti stabdžių trinkeles. . Jeigu automobilio savininkas nekreips dėmesio į garsą ir leis šlifuoti signalizacijos ir stabdžių kaladėles, stabdžių diskas bus subraižytas. Tokios duobės paprastai turi tik vieną griovelį, o stabdžių trinkelę galima pakeisti tiesiogiai, jei tai nėra rimta. Kai taip atsitinka, griovelio padėtis bendrame stabdžių diske yra fiksuota, ty padėtis, kurioje jis liečiasi su pavojaus trinkelėmis.
