Kodėl trinties plokštė tampa lipni?
Po to, kai frikcinės plokštės ilgą laiką buvo nejudančios, pastebėsite, kad frikcinės plokštės sulimpa. Šiuo metu nerimauti nereikia, nes frikcinėse plokštėse esanti trinties medžiaga yra didelės molekulinės masės polimeras, kuriame yra guminių komponentų, ypač kai oras karštas. Gali būti net lipnumo, bet tai visiškai neturi įtakos įprastam naudojimui.
Jei stabdžių trinties plokštė yra lipni, taip yra dėl to, kad stabdžiai ilgą laiką palaiko statinį slėgį, paviršių lengvai veikia drėgmė arba vidinis oras išspaudžiamas, kad susidarytų neigiamo slėgio būsena, rodanti lipnumo savybes. Principas panašus į plastikinius siurbtukus, naudojamus stikliniams arba sieniniams kabliams. Šis reiškinys yra normalus reiškinys po ilgo buvimo. Montuojant mašiną gali reikėti jį atleisti rankiniu būdu (paprastai jį galima atidaryti užvedus variklį). Paprastai jis nukris su nedideliu pasukimu. Antra, šis reiškinys išnyks, kai variklis veikia ir įsijungia. Arba lengvai palieskite, kad jie nukristų. Įprastai naudojant variklį, kadangi statinio slėgio laikas yra trumpas, o naudojimo metu trinto paviršiaus lipnūs komponentai termiškai reaguos, kad susidarytų stabilesnis sukietėjęs sluoksnis, trinties plokštė neprilips.
