Kodėl sankabos susidėvėjimas toks skirtingas?
Daug kam kyla tokia painiava, kodėl aš taip dažnai keičiu tą pačią sankabą, o kitiems gal ir nereikės jos keisti keletą metų, ar dėl to, kad pirktos sankabos visos nekokybiškos, bet jos buvo pakeistos tiek kartų, tikimybė turėtų būti Nedaug. Kodėl taip? Šiandien kalbėsime apie dažno sankabos keitimo priežastis.
1. Dėl paties gaminio priežasčių sankaba, kurią galima įsigyti, yra nekokybiškas gaminys arba trečios užsakymo gaminys, todėl jį reikia dažnai keisti.
Antra, vartotojo priežastys.
Netinkamas naudojimas
1. Įpraskite dėti koją ant viršutinio sankabos pedalo, sankaba nuolat įtempta ir visada veikianti.
2. Avarinis stabdymas, kai sankaba nėra išjungta, ir jėga vėl taikoma po stabdymo
3. Pavarų perjungimas ir sankabos koordinavimas nėra geras
4. Važiuojant į kalną pavara perjungiama ne laiku, o variklis ruošiamasi išjungti prieš perjungiant žemesnę pavarą
5. Dėl perkrovos, ypač didelės perkrovos, sankabos trinties plokštės susidėvi per greitai.
netinkama priežiūra
1. Keisdami frikcinę plokštę techninės priežiūros darbuotojai neremontavo smagračio paviršiaus ir nepašalino smagračio paviršiaus pažeidimo, dėl ko buvo rimtai pažeista sankabos trinties plokštė
2. Pakeistos sankabos frikcinės plokštės kokybė prasta, yra sujungimo problema.
