Traktoriaus sankabos sandaros ir funkcijos analizė
一, pagrindinė sankaba
Pagrindinė traktoriaus sankaba sujungia variklį ir transmisiją, perduoda galią transmisijai ir užbaigia transporto priemonės vairavimą. Pagrindinė sankaba skirstoma į du tipus: frikcinę ir hidraulinę. Frikcinė sankaba pavadinta „trinties plokšte“, o slėgio plokštės atitinkamai įrengiamos abiejuose sankabos plokštės galuose, o dvi slėgio plokštės sujungiamos arba atskiriamos paspaudus sankabos pedalą, kad sankaba būtų uždara arba atvira būsena
2, galios separatorius
Galios separatorius paprastai yra transmisijos perdavimo mechanizme ir naudojamas pirmyn, atgal arba sustabdyti. Jis taip pat valdomas valdant sankabos pedalą kabinoje. Paspaudus pedalą, sankaba ir sukimo momento keitiklis yra „atskiriami“, kad variklio sukimo momentas negalėtų būti perkeltas į ratus ir taip pasiekiamas automobilio stogas
Sustabdyta būsena
3, GTV sankaba
PTO yra trumpinys iš galios, kuri yra traktoriaus gale ir naudojama išorinei mechaninei įrangai, pvz., traktorių priekaboms, vejos mašinoms ir pan. sankabą, valdydami sankabos pedalą, kad atidarytumėte arba uždarytumėte GTV perdavimo sistemą, kad būtų pasiektas traktoriaus pavaros nuolydis ir mechaninės įrangos pavaros sankabos efektas.
Sankabos funkcija yra sklandžiai perduoti variklio galią tokiai įrangai kaip transmisija, transmisijos velenas ir GTV užvedant arba sustabdant traktorių, kad būtų galima vairuoti traktorių arba vairuoti išorinę įrangą. Todėl įprastas sankabos naudojimas ir priežiūra yra labai svarbūs normaliam traktoriaus veikimui ir tarnavimo laikui. Pavyzdžiui, reguliarus sankabos plokštės keitimas ir sankabos pedalo guolių konstrukcijos tikrinimas yra svarbios priemonės normaliam sankabos veikimui ir ilgaamžiškumui užtikrinti.
