Štai 5 paplitę mitai apie sankabas…
1. MITAS- Sankabos sulūžimas nėra svarbus.
TIKROVĖ – Tinkamas naujos sankabos sulaužymas yra labai svarbus siekiant užtikrinti optimalų jos veikimą ir ilgaamžiškumą. Štai kodėl labai svarbu sulaužyti sankabą:
•Užtikrina tinkamą sėdėjimą.
•Sumažina įstiklinimą
•Skatina ilgaamžiškumą
• Optimizuoja našumą
2. MITAS – perjungimas žemyn, norint sulėtinti greitį, visada kenkia sankabai.
TIKROVĖ – Perjungus žemesnę pavarą sankaba gali susidėvėti, tačiau jei tai atliekama tinkamai (sureguliavimas arba dviguba sankaba), tai sumažina sankabos komponentų apkrovą ir gali būti veiksmingas būdas kontroliuoti automobilio greitį nenaudojant per daug stabdžių.
3. MITAS- Sankaba yra vienintelis komponentas, kurį paveikė netinkamas naudojimas.
TIKROVĖ – Netinkamas sankabos naudojimas taip pat gali paveikti kitus komponentus, tokius kaip transmisija, pavara ir net variklio laikikliai. Sklandaus ir teisingo sankabos veikimo užtikrinimas gali pailginti visos pavaros sistemos tarnavimo laiką.
4. MITAS- Visų mechaninių automobilių sankabos yra vienodos.
TIKROVĖ – skirtingų markių ir modelių automobilių sankabos gali labai skirtis. Pavyzdžiui, našūs automobiliai gali turėti sunkesnius arba dviejų diskų sankabas, skirtas didesniam sukimo momentui, o ekonomiški automobiliai turi lengvesnes vieno disko sankabas, kurios užtikrina ilgaamžiškumą ir lengvą naudojimą.
5. MITAS – Sankabos slydimas visada yra nusidėvėjimo ženklas.
TIKROVĖ – Nors sankabos slydimas iš tiesų gali rodyti sankabos komponentų susidėvėjimą, tai NE VIENINTELĖ priežastis. Sankabos slydimą gali sukelti ir kiti veiksniai, tokie kaip netinkamas sankabos reguliavimas, alyvos užterštumas ar hidraulinės sistemos problemos. Norint veiksmingai išspręsti problemą, būtina tiksliai diagnozuoti pagrindinę priežastį.
