Kaip pasirinkti trinties plokštės medžiagą?
Frikcinės plokštės darbo sąlygos yra gana griežtos. Siekiant užtikrinti, kad ji veiktų stabiliai ilgą laiką, atsižvelgiant į automobilio naudojimo sąlygas, trinties plokštės veikimas turi atitikti šiuos reikalavimus:
(1) Jis turėtų turėti gana stabilų trinties koeficientą. Temperatūros, įrenginio slėgio ir slydimo greičio pokyčiai turi mažai įtakos trinties koeficientui.
(2) Jis turi būti pakankamai atsparus dilimui, ypač esant aukštai temperatūrai.
(3) Jis turi turėti pakankamą mechaninį stiprumą, ypač aukštoje temperatūroje turi būti geras mechaninis stiprumas.
(4) Šiluminis stabilumas turėtų būti geras, todėl esant aukštai temperatūrai reikia atskirti mažiau klijų, bekvapis ir nelengva degti.
(5) Įsivažiavimas turi būti geras, kad nebūtų subraižytas smagračio, slėgio plokštės ir kitų dalių paviršius.
(6) Alyvos ir vandens poveikis trinties savybėms turėtų būti minimalus
(7) Derinys turi būti lygus, be „kandimo“ ar „kratymo“.
Dėl minėtų reikalavimų asbesto plastikinės frikcinės plokštės šiuo metu plačiai naudojamos transporto priemonių sankabose. Jie karštai presuojami maišant gero karščio atsparumo ir cheminio stabilumo asbestą su klijais ir kitomis pagalbinėmis medžiagomis. Jo trinties koeficientas yra apie 0.3. . Tokio tipo trinties plokštės trūkumas yra tas, kad medžiagos veikimas yra nestabilus. Temperatūros, slydimo greičio ir įrenginio slėgio padidėjimas sumažins trinties koeficientą ir padidins susidėvėjimą. Todėl šiuo metu yra kuriami miltelinės metalurgijos trinties diskai ir keraminės trinties medžiagos, pasižyminčios geru šilumos laidumu, dideliu stiprumu, atsparumu aukštai temperatūrai, atsparumu dilimui ir dideliu trinties koeficientu (iki maždaug 0,5).
