Automobilio sankabos korpuso štampavimo formavimo proceso įvadas ir sprendimų analizė

Automobilio sankabos korpuso štampavimo formavimo proceso įvadas ir sprendimų analizė
Sankaba yra svarbi transporto priemonės transmisijos sistemos dalis, kurią paprastai sudaro sankabos dangtelio mazgas ir varomasis diskas, dvi dalys, varomasis diskas yra prijungtas prie transmisijos įvesties veleno, sankabos dangčio mazgas varžtais prijungtas prie variklio smagračio. . Sankaba atlieka pertraukimo, derinimo, pavarų perjungimo ir transporto priemonės galios apkrovos poveikio mažinimo vaidmenį, taip pat veikia su variklio smagračio sinchroniniu didelio greičio sukimu, todėl sankabos gaubtas reikalauja pakankamai standumo ir matmenų tikslumo, kad šiluma išsisklaidytų. poreikius, turime suprojektuoti atitinkamą vėdinimo langą.
Dabartinis sunkiasvorių sunkvežimių variklio galia pasiekė 370 kW ar daugiau, sankabos sukimo momentas didesnis nei 4 000 N•m, jo ​​konstrukcijos stiprumo reikalavimai yra labai aukšti, korpuso gamybai reikia naudoti didelio stiprumo storų plokščių gamyba, dažniausiai sunkiasvoriai sunkvežimiai, kurių sankabos plokštės storis Didesnis arba lygus 5 mm. Kaip greitai besisukanti dalis, sankaba turi aukštus dinaminio balanso reikalavimus, o perdavimo sistemos surinkimo atitikimo laipsnis taip pat turi būti aukštas, todėl jos matmenų tikslumo reikalavimai taip pat yra aukšti, paprastai tolerancijos reikalavimai yra < 0,5 mm. Sankabos korpusui būdingos sudėtingos konstrukcijos, kompaktiškos erdvės, didelio stiprumo ir matmenų tikslumo savybės. Dėl didelio sankabos konstrukcinio stiprumo ir matmenų tikslumo reikalavimų ankstyvas sunkiasvorių sunkvežimių sankabos korpusas gaminamas liejimo būdu, tobulėjant ir tobulėjant perforavimo technologijai, naudojant presuotą sankabos apvalkalą, o ne lietinį apvalkalą. suvaidino didžiulį pranašumą gerinant gamybos efektyvumą ir mažinant sąnaudas bei skatino autonominės sankabos kūrimą. Tačiau sankaba dėl savo didelių stiprumo reikalavimų, todėl storos plokštės flanšų formavimas naudojamas siekiant didelio stiprumo, lengvumo ir mažų sąnaudų.