Ar kojinis stabdys ant priekinių ar galinių ratų? Koks skirtumas tarp rankinio ir kojinio stabdžio
Automobilyje yra dvi stabdžių sistemos, tai yra kojinis ir rankinis stabdys, kuriuos dažnai sakome. Pastaruoju metu atsiranda draugų, kurie užduoda klausimus, sakydami, kad nori žinoti, kad automobilio kojinis stabdys yra priekinis ar galinis ratas. Tiesą sakant, įprastuose šeimos keturračiuose{0}}ratuose kojinis stabdys tiesiogiai veikia keturis ratus.
Nes jei stabdote vien tik priekinius ratus, automobilis gali nesuvaldyti krypties, o stabdant niekaip nepavyks užtikrinti kryptinio stabdymo. O jei stabdo vien galinis ratas, gali sukibimas prarasti galinio rato sukibimą, yra didelė automobilio uodegos, šoninio slydimo ir kitų reiškinių tikimybė.
Skirtumas tarp kojinio ir rankinio stabdžio
1, visų pirma, skirtumas tarp kojinio ir rankinio stabdžio yra skirtinga stabdymo aplinka. Kojinis stabdys, vadinamas vairavimo stabdžiu, paprastai naudojamas vairuojant, o rankinis stabdys, vadinamas stovėjimo stabdžiu, reikalingas stabdant stovėjimo stabdį.
2, antrasis yra rankinis stabdys ir kojinio stabdžio valdymo stabdžių apkabos stabdymas įvairiais būdais, kojinis stabdys paprastai veikia keturis ratus, o rankinis stabdys daugiausia veikia galinį ratą.
3, stabdymo principas skiriasi. Kojinis stabdys yra per mechaninę stabdžių pedalo jėgą į hidraulinį slėgį, stabdžių alyvos hidraulinis slėgis perkeliamas iš vamzdyno į stabdžių diską, stabdymo jėga yra labai didelė, o valdymas lengvas ir sunkus{1 }}taupyti. O rankinis stabdys yra plieninės vielos, prijungtos prie galinės stabdžių trinkelės, stabdymo būdas.
