Stabdžių diskas – tai automobilis važiuodamas suksis kartu su padanga, stabdžių apkabos suspaus stabdžių diską, sukurs stabdymo jėgą, vaidins lėtėjimą ar stovėjimą.
Stabdžių kaladėlės sumontuotos stabdžių suportuose. Paspaudus stabdį, jis bus prispaustas prie stabdžių disko arba stabdžių būgno, sukurdamas trintį, kad būtų pasiektas tikslas sulėtinti ir stabdyti transporto priemonę.
Kasdieniame vairavimo gyvenime mes dažnai naudojame stabdžius, o stabdžiai veikia dėl trinties tarp stabdžių disko ir stabdžių trinkelės, o tai sumažina greitį ir stabdo. Yra nemažai draugų, kurie juos painioja ir nežino, kuo skiriasi stabdžių diskai ir trinkelės.
Stabdžių diskas, kaip rodo jo pavadinimas, yra lėkštelės{0}}formos diskas, pagamintas iš metalo su daugybe skylių. Diskiniai stabdžiai veikia gerai ir juos lengviau prižiūrėti nei būgninius. Stabdžių trinkelės yra iš keramikos, metalo ir anglies pluošto medžiagos, automobilio stabdžių sistemoje stabdžių trinkelės yra svarbiausios saugos dalys, stabdžių trinkelę lemia stabdžių trinkelė, stabdžių trinkelę paprastai sudaro plieninė plokštė, klijai. izoliacinis sluoksnis ir frikcinis blokas.
Ar reikia kartu keisti stabdžių kaladėles ir stabdžių diskus
Įprastomis aplinkybėmis stabdžių trinkelių ir stabdžių diskų nereikia keisti kartu. Stabdžių disko keitimo ciklas yra ilgesnis nei stabdžių trinkelės. Įprastomis automobilio vairavimo sąlygomis priekinę stabdžių trinkelę reikia keisti vieną kartą nuvažiavus 30,000 iki 50,000 kilometrų, o užpakalinę stabdžių trinkelę – vieną kartą nuvažiavus 60,{{ 5}} iki 80,000 kilometrų. O priekinį stabdžių diską 60,{10}}-80,000km pakeisti vieną kartą, nuvažiavus 100 000 km ar daugiau, reikia pakeisti. Tai reiškia, kad keičiant dvi stabdžių kaladėles reikia keisti stabdžių diską, reguliari apžiūra, savalaikė priežiūra yra geriausias įprotis.
