Kas yra stabdžių trinkelių trinties medžiaga
Stabdžių trinkelės dar vadinamos stabdžių trinkelėmis. Pagrindinė frikcinės medžiagos funkcija yra trintis į stabdžių disko paviršių automobiliui stabdant, kad būtų pasiektas stabdymo efektas. Todėl ji nusipelno būti svarbiausia stabdžių trinkelių konstrukcijos dalimi.
Paprastai tariant, stabdžių trinkelių trinties medžiaga daugiausia susideda iš 4 dalių: pagrindinės medžiagos, užpildo medžiagos, šlifavimo medžiagos ir armuojančio pluošto. Šių medžiagų dalis skiriasi priklausomai nuo gaminio, priklausomai nuo naudojimo ir trinties koeficiento. Be to, skirtingų klasių automobiliuose naudojamos trinties medžiagos ir diskinių stabdžių trinkelės bei būgninių stabdžių kaladėlės taip pat skiriasi. Stabdžių trinkelių atveju svarbiausia yra trinties medžiagos sudėtis. Galutinis stabdymo efektas, atsparumas dilimui, atsparumas temperatūrai ir kitos stabdžių trinkelės savybės priklausys nuo santykinių skirtingų komponentų proporcijų.
Šiuo metu rinkoje įprastas trinties medžiagas iš pagrindinių medžiagų galima suskirstyti į keturis tipus: asbesto, pusmetalinio, žemo metalo ir NAO keramikos formulės (ty beasbesto organinio tipo). Pažvelkime atidžiau į šių skirtingų medžiagų stabdžių trinkeles.
01 Asbesto formulė: jis buvo uždraustas dėl aplinkosaugos priežasčių.
02 Pusmetalinės mišrios medžiagos formulė: „Pusmetalinėse“ mišriose stabdžių trinkelėse daugiausia naudojamas 30-50 proc. „juodojo metalo“ kaip sutvirtinantis pluoštas ir svarbus mišinys. Pagrindinis privalumas yra puikus šilumos išsklaidymo pajėgumas, o šiluminis skilimas yra geras. Tačiau kadangi kietumas yra gana didelis, nesunku sukelti triukšmą.
03 Mažo metalo mišinio tipo stabdžių trinkelės: „Low metal“ mišinio tipo stabdžių trinkelėse daugiausia naudojami juodieji metalai ir spalvotieji metalai, neviršijantys 10 proc. Pagrindiniai privalumai: vidutinis kietumas, geras stabdymo komfortas, didelis stabdymo jautrumas ir mažas stabdymo triukšmas.
04 Keraminė formulė: NAO / keraminė formulė yra dabartinė stabdžių trinkelių trinties medžiagų formulės tyrimų ir plėtros plėtros tendencija. Ankstyvieji NAO formulės tyrimai ir plėtra daugiausia buvo naudojami pakeisti tradicines asbesto medžiagas, kuriose kaip armavimo medžiaga daugiausia buvo naudojamas stiklo pluoštas, aramidinis pluoštas ar kiti pluoštai (anglis, keramika ir kt.).
NAO/keraminės formulės privalumai yra geras stabdymo komfortas, mažas stabdymo triukšmas, ilgas tarnavimo laikas, švaresnis ir draugiškesnis aplinkai. Tačiau dėl pačios medžiagos savybių stabdymo jėga yra santykinai maža ir dažniausiai naudojama Japonijos ir Korėjos modeliuose; kai kurie sunkaus kėbulo modeliai, tokie kaip europietiški ir amerikietiški automobiliai, netinka grynai keraminei formulei.
